Themen, die Diabetes betreffen, verschwinden nie, aber viele von ihnen scheinen manchmal ausgegrenzt zu werden. Wir fragen uns oft:" Was ist mit ... passiert? "In diesem Fall Polizeitraining, um besser mit Menschen mit Diabetes umgehen zu können, die aufgrund eines Blutzuckerspiegels irrational handeln könnten?Heute berichtet uns der D-Blogger und Journalist Mike Hoskins über den Stand der Dinge (Spoileralarm: es ist frustrierend!).

Special to the 'Mine von Michael Hoskins

Wir haben alle die Schlagzeilen über das Verhalten der Polizei gegenüber Menschen mit Diabetes in diesen bedauernswerten Situationen, in denen es ums Fahren ging, gesehen.

Zum Beispiel kam kürzlich eine Geschichte aus Henderson, NV. , wo die Polizei den "diabetischen Schock" eines Mannes für betrunkenes Fahren im Oktober 2010 hielt und ihn ziemlich brutal schlug. Das Video hat alles erfasst, und nun haben sich Stadt und Staat im Februar darauf geeinigt, dem Mann und seiner Frau $ 292, 500 Schadenersatz zu zahlen.

Ich schaudere jedes Mal, wenn ich von diesen Situationen höre, nicht nur wegen der generalisierten Angst, dass dies bei einem von uns Menschen passieren könnte, sondern vor allem, weil ich selbst am Steuer saß und einen Tiefstand hatte. Zum Glück habe ich keine Polizei oder Ersthelfer gesehen, die meinen medizinischen Notfall fälschlicherweise für kriminelles Verhalten hielten. Aber ich weiß, dass es passiert, und das macht mir Angst.

Mit all den Geschichten über diese Situationen haben wir uns gefragt, was sich in den letzten Jahren in der Art und Weise geändert hat, wie die Polizei eine Ausbildung erhält, um Diabetes zu erkennen und damit umzugehen. Was kann unsere Gemeinschaft heutzutage erwarten, verglichen damit, wie es früher war?

Die Antwort von einigen, die das beobachten: nicht annähernd genug.

"Leider ist es ein Sammelsurium an Fortschritten, und es ist überall", sagte Katie Hathaway, die für Rechtsberatung zuständige Direktorin der American Diabetes Association. "Es ist schwer zu beurteilen, ob viel getan wurde, aber das kann ich sagen Dieses Problem ist sicherlich nicht behoben. "

Im Jahr 2007 veröffentlichte die ADA ein 20-minütiges Schulungsvideo, um dieses Problem zu lösen (erhältlich über die ADA für nur 3 US-Dollar oder in drei Teilen auf YouTube) ). Dieses Video stammte aus einer Beilegung von Patenten in Philadelphia und diente als Sprungbrett für die Interessenvertretung, um dieses Thema landesweit anzusprechen. Viele Polizeibehörden forderten das Video und nutzten es für das Training, sagt Hathaway, aber diese Anfragen schwanden schließlich und kommen nur gelegentlich zum Einsatz. Die meisten der aktuellen Anfragen, die die ADA zu diesem Thema erhält, kommen von Menschen, die diese Vorfälle erleiden andere Interessenvertretungen und Organisationen, aber selten von der Polizei selbst.

Im Wesentlichen sind alle Videocover 2007 die Grundlagen dafür, was Offiziere wissen sollten, um die Anzeichen und Symptome von Hypo- und Hyperglykämie zu erkennen. Es beinhaltet zwei "reale" Szenarien: Eines mit einer Frau, die auf der Beifahrerseite eines SUV sitzt, nachdem der Fahrer sich entschieden hat, vor einer Schule vorbeizuziehen, herauszuspringen und zu rennen, um etwas Saft für ihren D-Freund zu holen sie selbst auf die Polizei in einer verwirrten Art natürlich zu begegnen); und ein zweites Beispiel, in dem ein Mann festgenommen und ins Gefängnis gebracht wird, wo er über seinen Diabetes befragt wird und später wegen seines Insulinmangels einen hohen Wert hat und ins Krankenhaus gebracht werden muss.

Was das Video nicht zeigt, sind jedoch die häufigsten Situationen, in denen Polizeibeamte mit dem Umgang mit Menschen mit Behinderungen konfrontiert werden können, zum Beispiel wenn sie spontan Entscheidungen darüber treffen, was gerade passiert oder wenn sie auf einen gewalttätigen, armschwingenden Menschen treffen (der zufällig hypoglykämisch ist).Hathaway sagt, dass diese kritischen "treibenden mit Diabetes" und "kämpferischen" Punkte Futter für ein aktuelles Video sein könnten. (Ya denken?) Diese Überprüfung ist im Gange und einige Entscheidungen werden wahrscheinlich bald von ADA angekündigt werden, sagte sie.

So, jetzt sind wir fünf Jahre später, und die Anzahl dieser Vorfälle ist wieder ein "wachsendes Problem" für die ADA, insbesondere mit steigender Anzahl von Typ-2- und LADA-Populationen, d. e. mehr Personen, die Insulinbehandlung verwenden.

Sicherlich ist es nicht die einzige Situation, in der die Polizei auf Diabetes achten sollte (erinnern Sie sich an die Geschichte von Mr. Universe 2007, Doug Burns hat ein Tief in einem Kino? ...) Aber die ADA sagt, dass Fahren eins ist der Top-Situationen, in denen Polizeibeteiligung mit PWDs ins Spiel kommt. Daher priorisiert die Organisation es weiterhin.

In der Januar-Ausgabe der Zeitschrift Diabetes Care hat die ADA ihre erste Stellungnahme zum Thema "Fahren mit Diabetes" veröffentlicht. Das sechsseitige Dokument rät von "Pauschalverboten oder -beschränkungen" ab und empfiehlt stattdessen, dass Patienten, die Probleme haben, die ein Risiko für das Autofahren darstellen, von einem Endokrinologen oder einem anderen Diabetes-Arzt beurteilt werden.

Die ADA überprüft derzeit auch ihre Schulungshilfsmittel und stellt fest, was sonst getan werden könnte, um Strafverfolgungsbeamte besser auszubilden, die auf PWDs mit Glukosetiefs stoßen könnten.

"Manche sind offen für Veränderungen, manche nicht", sagt Hathaway von der ADA über die Polizei. "Es ist so abteilungsbasiert, und wir stehen konkurrierenden Interessen der öffentlichen Sicherheit und der privaten Rechte gegenüber. Das sind nicht einfach." Situationen für die Polizei, wir bekommen das. Aber wir brauchen mehr institutionalisierte Ausbildung als wir jetzt haben. "

Die ADA bemüht sich auch darum, genügend Ressourcen zur Verfügung zu haben, um bessere Polizeiinformationen und -training im ganzen Land zu erreichen von der reinen Zahl von Strafverfolgungsbeamten, Polizei und Sheriff-Abteilungen im ganzen Land ... es ist eine Herausforderung ", sagt Hathaway." Wir haben einen Anwaltstab von sechs Leuten, die alle Arten von Diskriminierungsthemen abdecken. Drei dieser Mitarbeiter - ich und Zwei Anwälte, die für mich arbeiten - antworten auf die circa 250 Anrufe, die wir jeden Monat an unsere 1-800-DIABETES-Hotline erhalten. "

Wir haben auch Dr. Daniel Lorber, Direktor für Endokrinologie am New Yorker Krankenhaus von Queens in New befragt York City, der die Schreibgruppe leitete, die sich entwickelte die ADA-Stellungnahme zum Fahren mit Diabetes. Er sagte, dass seine Erfahrung in der Beratung bei der Ausbildung von Diabetespolizisten und der Aussage vor Gericht zeigt, dass der Polizei immer noch das fehlt, was sie im D-Training brauchen.

"Es ist nicht weit genug verbreitet", sagte er. "Das ist ein Problem im ganzen Land, bei dem die Polizei nichts über Hypos weiß oder was zu tun ist. Ja, vielleicht haben sich die Dinge verbessert, nur weil es mehr öffentliche Aufmerksamkeit gibt. und es gibt noch viel zu tun. "

Sowohl Hathaway als auch Lorber erkennen an, dass viele Polizeidienststellen den Wandel angenommen haben und bereit sind, mit nationalen Organisationen zusammenzuarbeiten, um die Richtlinien zu überarbeiten, aber der Wandel ist nicht auf dem Niveau und niemand verfolgt wirklich die Veränderungen, die sich ereignen, daher ist eine Verbesserung schwer zu messen.

Leider haben zwei führende Fortbildungsorganisationen für Strafverfolgung - die nationale Strafverfolgungsbehörde und das nationale Trainingszentrum für Strafverfolgung - auf unsere Bitte um ihre Gedanken zu diesem Thema nicht reagiert. Vielleicht spiegelt das die Art von Straßensperren wider, die die ADA von Strafverfolgungsbehörden kennt.

Angesichts dieses Widerstandes sagt Hathaway, dass es nur so viel gibt, was die ADA tun kann, wenn sie im Allgemeinen auf Anrufe oder Gerichtsverfahren reagieren, anstatt die Möglichkeit zu haben, im Allgemeinen proaktiv zu agieren, bevor eine Situation entsteht.

In dem zuvor erwähnten Fall von Nevada-Verkehrsstopps berichten Nachrichtenagenturen, dass die Polizei von Henderson "infolge dieses Vorfalls die Abteilungsrichtlinien für die Verwendung von Streitkräften geändert hat". Aber Hathaway betont, dass es manchmal proaktiven Aufschrei von Menschen, die in einer bestimmten Gemeinschaft leben, braucht, um die lokalen Strafverfolgungsbehörden in dieser Angelegenheit aufzuwecken. Hier kommt unsere D-Community ins Spiel!

Polizeibehörden brauchen etwas von ihren lokalen Gemeinschaften über diese Ausbildung und die verfügbaren Materialien, sagte Hathaway. Das könnte bedeuten, dass Sie lokale Polizeichefs oder Sheriffs kontaktieren und Fragen zu diesen internen Richtlinien stellen. Oder bringen Sie sogar Materialien, um sie möglicherweise zu überprüfen oder zu verwenden.

"Machen Sie etwas Lärm, und das wird ihre Aufmerksamkeit darauf lenken, dass dies etwas ist, worüber sie nachdenken sollten, wenn sie es nicht bereits getan haben", sagt Hathaway. Es kommt also darauf an, wie bei allem anderen Diabetes, dass wir für uns selbst eintreten müssen!

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Dieser Inhalt wurde für Diabetes Mine erstellt, ein Verbrauchergesundheitsblog, der sich auf die Diabetes-Community konzentriert. Der Inhalt wird nicht medizinisch überprüft und entspricht nicht den redaktionellen Richtlinien von Healthline. Für weitere Informationen über die Partnerschaft von Healthline mit der Diabetes Mine, klicken Sie bitte hier.

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